我們知道風(fēng)機的種類(lèi)是很多的，而不同類(lèi)型的風(fēng)機我們從葉輪上也能找到區別，那么離心風(fēng)機葉輪部分與其他風(fēng)機有哪些不同呢，這些不同又有哪些作用呢，下面我們就來(lái)了解一下。

    由于目前風(fēng)機風(fēng)壓已越出原通風(fēng)機風(fēng)壓之極限，葉輪采用加強結構設計技術(shù)。根據葉輪圓周速度進(jìn)行強度計算，通過(guò)采用輪蓋進(jìn)口加強圈，即先采用鍛鋼材料加工后，與輪蓋相拼。同時(shí)，對輪蓋出口加強環(huán)和葉片出口加強結構，以及輪盤(pán)的彎曲計算要求，采用輪盤(pán)加強結構，可以確保焊接結構的離心風(fēng)機葉輪在高圓周速度下的安全運行，以達到滿(mǎn)足高風(fēng)壓的要求。

    葉輪的葉片為對數螺旋線(xiàn)型葉片。出口角較大，利于提高風(fēng)機的作功能力，并可提高風(fēng)機葉片的耐磨性能。葉片采用相對寬度較窄的葉片，利于提高風(fēng)機在流量較小區域的運行效率，擴大風(fēng)機的運行范圍，提高風(fēng)機的可靠性。針對高線(xiàn)速度考慮，風(fēng)機可在葉片的兩頭進(jìn)行弧線(xiàn)設計，以增加受力面積，從而抗御氣流增大帶來(lái)的應力增大問(wèn)題。

    風(fēng)機在設計工況有最高的運行效率，在部分負荷運行時(shí)也有較高的效率。只有這樣的風(fēng)機才能在整個(gè)運行期間取得最佳經(jīng)濟效益。離心風(fēng)機一般，進(jìn)口調節門(mén)、進(jìn)氣箱、進(jìn)風(fēng)口、蝸殼和轉子組成，通過(guò)聯(lián)軸器等由電動(dòng)機直聯(lián)傳動(dòng)。